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Le Tram-Train |
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Samedi, 08 Novembre 2008 17:35 |
D'où une vitesse nettement plus élevée: des pointes à 100 km/h contre 50 km/h maximum en région parisienne, et l'utilisation de passages à niveau pour les croisements en zone péri-urbaine. Gilles Bontemps, vice-président de la commission transport au conseil régional, l'affirme: le calendrier de la réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant sera respecté. |

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